Bombas hidráulicas de flujo dividido para elevación síncrona – Configurador
Configure su bomba hidráulica de flujo dividido para elevación síncrona utilizando el configurador FPT para crear la versión más adecuada para sus aplicaciones. Puede componer su modelo personalizado aquí eligiendo el tipo de bomba y motor con el caudal relativo.
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Válvula Check Lógica Código: LIDA-1/E 50
Válvula Relief NG10 P 0-210 BAR SKM Código: SKM-011/210 10S
BOBINA NG6 12VDC Código: COL-12DC/10-ATOS
Bomba de paletas V20 9GPM
Las bombas de paletas Eaton V20 están diseñadas para funcionar en una variedad de aplicaciones industriales y móviles de baja a media presión. Ampliamente utilizadas como bombas piloto y auxiliares para sistemas industriales complejos, también son comunes en camiones pesados.
Vickers ofrece una extensa línea de bombas simples con desplazamientos desde 3,3cm3/r hasta 215 cm3/r (.20 a 13.12pul3/r), presiones continuas hasta 280 bar (4000 psi), velocidades hasta 4800 rev/min. Los modelos V20 pueden ser provistos con una válvula para limitar el caudal al sistema, la presión máxima del sistema, y para dividir el caudal entre dos circuitos.
Válvula Direccional Dos Palancas Código: SD5/2-P(KG3-120)-X-SAE
SD5/2-P(KG3-120)-X-SAE
La versatilidad de esta válvula la convierte en el dispositivo de control perfecto para todos los sectores: máquinas cosechadoras, desbrozadora, transportadores, empacadoras, cargadores frontales pequeños, grúas montadas sobre camión, etc. Se encuentran disponibles ejecuciones de una sección para circuitos con arrastre (SD5 / 1-D) o sin (SD5 / 1-N).
BOMBA DE PALETAS DOBLE V20-V10
Desplazamiento: 1.62 IN/REV Flujo: 8 GPM @ 1200 RPM Presión MAX: 2250 PSI RPM MAX: 2700 Puerto Entrada: P 1" 1/4 NPT Puerto Salida: P 3/4 NPT Eje: 3/4" X 2.655" STRAIGHT Montaje: SAE "A"
Las bombas de paletas Eaton V20-V10 están diseñadas para funcionar en una variedad de aplicaciones industriales y móviles de baja a media presión. Ampliamente utilizadas como bombas piloto y auxiliares para sistemas industriales complejos, también son comunes en camiones pesados.